Nous adaptons nos cartographies à votre véhicule après diagnostic. Si un problème est décelé ou qu’une usure préalable est détectée nous vous conseillerons avant d’effectuer votre reprogrammation.

Avec une reprogrammation, vous devez procéder à une nouvelle homologation de votre véhicule auprès de votre préfecture, afin d’avoir le droit de rouler sur route ouverte. Il convient également de faire réaliser une nouvelle carte grise, sur laquelle est indiqué la puissance du véhicule.

C’est ce qui est stipulé dans le Code de la route : l’article R321-16 précise “tout véhicule […] ayant subi des transformations notables est obligatoirement soumis à une nouvelle réception”. L’article R322-8 précise que cela concerne “toute transformation susceptible de modifier les caractéristiques indiquées sur le certificat d’immatriculation”.

De même, le Code des assurances est très clair. Toute augmentation de puissance non reportée sur la carte grise est considérée comme non conforme. En cas d’accident responsable, votre assureur peut refuser une indemnisation s’il parvient à prouver que votre véhicule est reprogrammé sans avoir fait l’objet d’une RTI (Réception à Titre Isolé) auprès de la DREAL (Direction de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement).

Il existe cependant des assurances qui ont développé des contrats spécifiques pour les véhicules reprogrammés.

Nous vous conseillons la MATMUT qui depuis peu propose des contrats spécifiques pour les véhicules reprogrammés.